桂林市大气污染防治攻坚两年可持续行动计划（2019—2020年）-凯发k8官网

2.进一步扩大新能源汽车在出租汽车(含网约车)行业的应用范围。力争2019年12月31日完成《桂林市巡游出租汽车经营服务管理规定》修订，市本级巡游出租车新增和更新运营车辆全部使用纯电动汽车。县（市）、临桂区巡游出租车新增、更新车辆中纯电动汽车的比例不低于50%，以后逐年提高。［牵头单位：市工业和信息化局、市交通运输局，各县（市、区）人民政府］

3.2019年5月31日前，修订《桂林市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》。（牵头单位：市交通运输局）

4.2020年12月31日前，制定巡游出租车置换为纯电动车的鼓励性政策，鼓励将燃油巡游出租车更换为纯电动车。（牵头单位：市工业和信息化局、市交通运输局；配合单位：市财政局）

5.各级党政机关、企事业单位及公共机构新增和更新公务用车时，在同等条件下，鼓励购买本地生产的新能源汽车。公安、市场监管、城管等执法用车新增和更新时，新能源汽车的比例不低于50%，以后逐年扩大应用规模。积极探索采取租赁等方式使用新能源汽车。［牵头单位：市机关事务管理局，各县（市、区）人民政府；配合单位：市国资委、市工业和信息化局、市财政局］

6.以临桂区为试点，对外包环卫清扫和清运标段，推广使用纯电动环卫车，2019年5月1日起，重新招标标段所使用的环卫车，4.5吨及以下的全部为纯电动环卫车，4.5吨以上的不少于30%更换为纯电动环卫车，逐步向全市扩大推广。（牵头单位：市城管委，临桂区人民政府，临桂新区管委会）

7.依托市公共资源交易中心，鼓励各县（市、区）对新能源公交车实行联合集中采购，降低采购成本。在同等条件下，鼓励购买本地生产的新能源汽车。（牵头单位：市交通运输局、市公共资源交易中心）

8.完成桂林市新能源汽车充电设施专项规划，将新能源汽车充电设施建设纳入国土空间规划、城市综合交通体系规划和城市建设相关行业规划，逐步完善配套基础设施。［牵头单位：市自然资源局、市交通运输局、市发展改革委、市工业和信息化局、各县（市、区）人民政府］

制定有利于推广应用新能源汽车的鼓励性政策，推动轻型柴油车电动化工作；推广清洁能源非道路移动机械，引导企业购置电动叉车。（牵头单位：市工业和信息化局；配合单位：市财政局）

加快充电设施建设建筑、消防、安全等方面的地方技术规范制定工作。(牵头单位：市市场监管局、市住房城乡建设局、市自然资源局、市应急局、市发展改革委)

新建各类停车场均需建有30%的新能源汽车充电车位。新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件。［牵头单位：市住房城乡建设局、市自然资源局、市发展改革委，各县（市、区）人民政府］

所有公交场站建设充电桩，满足公交充电需求。（牵头单位：市发展改革委、市城管委、市自然资源局，桂林供电局，市交通控股集团）

建立全市统一的新能源汽车运行信息管理平台，对全市新能源汽车、充换电设施的推广建设情况及安全运行状态进行实时监控，并制定新能源汽车事故应急处理预案。鼓励社会资本建设充电基础设施并纳入监管平台。（牵头单位：市文化广电和旅游局、市工业和信息化局、市交通运输局、市应急局、市交通控股集团）

（十）绿色旅游

1.2019年12月31日前，市区至少完成2个旅游大巴—新能源纯电动汽车场点（旅游集散中心）建设并正式投入使用。（牵头单位：市文化广电和旅游局；配合单位：桂林旅游发展总公司、桂林旅游股份有限公司）

2020年1月1日起，主要景点内接驳车、旅游大巴和机场专线等新增或更新车辆时，在同等条件下，鼓励购买本地生产的新能源纯电动汽车。（牵头单位：市交通运输局；配合单位：桂林旅游发展总公司、桂林旅游股份有限公司）

2.2019年和2020年各示范推广500辆、800辆纯电动旅游大巴。（牵头单位：市交通运输局、市文化广电和旅游局）

3.2019年12月31日前，制定鼓励老旧燃油旅游大巴提前淘汰补贴方案。（牵头单位：市交通运输局；配合单位：市文化广电和旅游局、市商务局、市财政局、市公安局）

4.2020年1月1日起，分阶段实施禁限行政策，最终全面禁止传统燃油大巴进入国控点3公里内区域。（牵头单位：市公安局；配合单位：市交通运输局、市文化广电和旅游局，桂林旅游发展总公司、桂林旅游股份有限公司）

5.2020年1月1日起，新登记注册的游船、竹筏、垃圾及污水清运船、加油加水补给船等船舶鼓励使用电能或者天然气动力，拖轮鼓励使用电能、天然气或油电混合动力；新登记注册的工作船舶排气应达到国际海事组织标准，符合国家相关排放标准和地方性政策法规要求。［牵头单位：漓江风景名胜区管委会，桂林海事局、桂林船舶检验局，各县（市、区）人民政府］

6.2019年12月31日前，建设船舶排气监测执法信息管理平台。完成两江四湖、漓江游船排气治理，并安装排气污染物在线监测设施，符合国家相关排放标准和地方性政策法规要求。（牵头单位：漓江风景名胜区管委会；配合单位：市工业和信息化局，桂林海事局、桂林船舶检验局）

7.2019年12月31日前，对在用机动船舶开展监督性检测。船舶排放不符合国家相关排放标准和地方性政策法规要求的，不得运营。（牵头单位：漓江风景名胜区管委会，市生态环境局、市交通运输局；配合单位：市财政局，桂林海事局、桂林船舶检验局）

8.在市区四周选点建设充电站，2019年—2020年每年在市区配套建设充电桩300个。（牵头单位：市发展改革委、市自然资源局；配合单位：桂林供电局、各城区人民政府）

各主要旅游景点开展配套充电桩的建设工作。2019年—2020年每年在景区内配套建设充电桩300个。（牵头单位：市发展改革委、市文化广电和旅游局；配合单位：桂林供电局）

（十一）绿色航道工程

1.岸电使用率提升项目

2020年6月1日前，制定辖区港口码头岸电设施建设费用财政补贴政策，由港口经营人对靠泊船舶使用岸电电费进行统计上报，并提出补贴申请，漓江风景名胜区管委会同市财政局审定后实施补贴。（牵头单位：漓江风景名胜区管委会，配合单位：市财政局）

编辑：李丹